Schiffsinfos
Bavaria 33 HT, Baujahr 2008, Länge 10,40 m, Breite 3,45 m, Tiefgang 0,90 m, Gewicht ca. 6,5 t, 2 x Volvo-Penta D3 Motoren mit je 190 PS, Bug- und Heckstrahlruder, Inverter, 2 Wassertanks, 1 Treibstofftank, Navigationsgeräte von Raymarine mit Radar und AIS sowie UKW-Seefunkgerät
Technische Tipps
Motorenprobleme
Die Ursache dafür kann erfahrungsgemäß am Bewuchs von Seepocken an den Propellern liegen (lassen sich mit Holzspachtel relativ leicht entfernen) oder an der verstopften Entlüftung der/des Dieseltanks. Dies kann durch Insekten (besonders Spinnen) vorkommen und kann leicht mit einem Staubsauger und etwas Klebestreifen, zum abdichten beim saugen, beseitigt werden.
Temperaturprobleme
Zum einen kann es schnell passieren, dass die Motoren unter Volllast zu heiß werden, wenn die Seewasserfilter verstopft sind. Gerade in Binnenrevieren und Seewasserstraßen ist zu bestimmten Jahreszeiten häufig Seegras u.ä. im Wasser, welches dann vom Kühlwassersystem angesaugt wird. Am besten nach jeder Fahrt die Seewasserfilter kontrollieren und reinigen.
Kühlwasserverlust (schwimmt dann meist in der Bilge) kann zum einen entstehen durch Überhitzung der Motoren und auch bei undichten Verschlußdeckeln der Kühlwasserbehälter an den Motoren. Hierzu dann einfach die Verschlussdeckel erneuern.
Seemännische Tipps
Bei Fragen kontaktiere mich gerne unter eMail: info@top-ostseeziele.de
Heimathafen
Marina Neuhof
Am Strelasund 1
18519 Sundhagen